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“宁王”动力电池回收新项目来了!

8月24日,有媒体爆料称,协鑫集团日前已与宁德时代签署战略协议,双方将发挥各自优势,在科技创新及产品研发、重卡换电及电池回收等领域展开全面合作,实现多场景和新商业模式的研究开拓,推动新能源项目快速落地,促进新能源行业稳步发展。

具体来看,在重卡换电站通用性方面,双方将展开技术合作交流,助力重卡换电站互通互融;在动力电池梯次利用方面,双方将根据重卡+储能应用场景,优化全生命周期电池成本,实现动力电池在储能领域的梯次利用。

值得注意的是,这并不是宁德时代首次涉足动力电池回收。8月18日,“解放时代,定赢未来”一汽解放&宁德时代合资公司落地正定揭牌暨签约仪式在石家庄隆重举行。据悉,双方将共同成立解放时代新能源科技有限公司,联手提供二手车及电池回收服务,通过合理化构建二手新能源商用车价格评估体系。

此外,宁德时代董事长曾毓群近日在世界动力电池大会上一番话,激起了市场强烈反应。曾毓群表示,“电池里面绝大部分材料都是可以重复进行利用的,目前宁德时代镍钴锰的回收率已经达到了99.3%,锂的回收率达到了90%以上。”

同时,曾毓群还预测,到2035年后,循环利用退役电池中的材料就可以满足很大一部分市场需求。

随后,天齐锂业对曾毓群两个回收利用率数据提出了质疑。天齐锂业投资管理部门相关人士认为,对于曾毓群关于锂的回收率达到了90%以上的说法,实验室应该能做到,但是商业上我个人还没见过。

对此,宁德时代则自信回应:“欢迎到广东邦普看先进量产技术”。

宁德时代和天齐锂业“隔空互呛”的背后是随着新能源汽车渗透率的持续提高,动力电池退役及回收问题迫在眉急,市场“蛋糕”巨大。显然,动力电池回收已成为当下的热门行业。未来5年,我国动力电池回收行业将进入黄金发展期,有望成为下一个风口产业。